Šią savaitę pradėtos demontuoti tiesiamo Vilniaus vakarinio aplinkkelio trasoje stovinčios aukštos įtampos elektros perdavimo linijų atramos. Demontuoti aukštos įtampos laidus laikiusias gelžbetonines ir metalines atramas bei užbaigti oro linijų nuo L. Asanavičiūtės iki Ozo gatvės Vilniuje pakeitimą kabelinėmis linijomis ketinama iki šių metų rugpjūčio mėnesio, net pusmečiu anksčiau nei planuota.

„Džiaugiuosi, jog Vilniaus aplinkkeliui svarbūs elektros kabelių tiesimo darbai bus užbaigti greičiau nei numatyta sutartyje. Anksčiau tokios apimties rekonstrukcijos trukdavo mažiausiai dvejus metus. Tai – kokybiškai ir efektyviai įgyvendinamo elektros įrenginių rekonstrukcijos projekto pavyzdys“, – sako elektros perdavimo sistemos operatoriaus „Litgrid“ generalinis direktorius Virgilijus Poderys.

Anksčiau nei planuota išmontavus aukštos įtampos elektros oro linijų atramas, greičiau bus  užbaigti ir Vilniaus vakarinio aplinkkelio II statybos etapo darbai. Darbams vykstant pagal numatytą grafiką, tikėtina, kad Vilniaus vakariniu aplinkkeliu transportas galės judėti dar šių metų pabaigoje.

Vilniaus vakarinio aplinkkelio teritorijoje besidriekiančios elektros oro linijos iškėlimo darbus nuo 2012 m. vasario mėn. už 41 mln. litų „Litgrid“ užsakymu vykdo bendrovė „Kauno tiltai“ kartu su partneriais UAB „Elektromontuotojas“, UAB „Axis Power“, AB „Empower“ ir UAB „Energetikos tinklų institutas“.

Prieš demontuojant oro liniją reikėjo įrengti požemines aukštos įtampos elektros perdavimo kabelių linijas. Šiuo metu jau veikia viena tokia linija iš dviejų. Likusi požeminių kabelių linija dar yra montuojama, atliekami jos bandymai. Antrosios oro linijos atramų demontavimo darbus, kaip ir visą projektą planuojama užbaigti iki š.m. rugpjūčio vidurio.

Birželio pradžioje sėkmingai atlikus bandymus, viena oro linija buvo perjungta į kabelinę liniją ir prijungta prie sausio mėnesį atnaujintos Viršuliškių transformatorių pastotės. Aukštos įtampos laidus laikančios atramos dviem eilėmis yra išsidėsčiusios per visą Vilniaus vakarinio aplinkkelio II-ojo statybų etapo trasą. Iš viso – 3 km ilgio atkarpoje bus demontuotos 33 atramos, kurios laiko 32 km 110 kV elektros laidų.