Kurį laiką Klaipėdoje modeliuojami Baltijos prospekto ir Šilutės plento žiedinės sankryžos permainų scenarijai.

Kiek anksčiau savivaldybės atstovai specialistų paprašė įvertinti Baltijos prospekto ir Šilutės plento žiedinės sankryžos pertvarkymo perspektyvas, įrengiant viadukus per žiedinę sankryžą pietų–šiaurės arba rytų–vakarų kryptimis.

Pietų–šiaurės kryptimi viadukas būtų tiesiamas kaip Šilutės plento tęsinys virš žiedinės sankryžos.

Rytų–vakarų kryptimi viadukas būtų statomas virš žiedinės sankryžos nuo Jakų žiedo Baltijos prospekto link.

Klaipėdos savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotoja Elida Mantulova teigė, kad modeliuotojai išanalizavo situaciją abiem galimais variantais ir įvertino, kokią įtaką jie turėtų Taikos ir Baltijos prospektų, Šilutės plento ir Debreceno gatvės, Kauno gatvės ir Šilutės plento sankryžoms.

"Atliktas transporto srautų modeliavimas parodė, kad šiek tiek, bet labai nežymiai situacija būtų geresnė pastačius viaduką šiaurės–pietų kryptimi. Kitoms sankryžoms kiek didesnės įtakos turėtų viadukas iš rytų į vakarus", – dėstė E.Mantulova.

Pasak pašnekovės, ši analizė suteikia galimybę toliau nagrinėti, kiek kainuotų vienoks ar kitoks sankryžos pertvarkymo scenarijus.

E.Mantulova tvirtino, kad, vertinant viaduko  kryptis, taip pat reikia numatyti ir tai, kaip pasikeistų galimybė patekti į viaduko trasoje esančių bendrovių ar kvartalų teritorijas.

Pabrėžiama, kad vertinimai atskleidžia, jog abu siūlomi variantai pagerintų situacija mieste, todėl, atlikus galutinius skaičiavimus, bus galima apsispręsti, kurią kryptį rinktis.

Šiuo metu numatoma parengti priešprojektinius pasiūlymus, kuriuose bus įvertinta abiejų viadukų statymo kaina, jų įtaka galimybėms patekti į greta esančias teritorijas.