Vasaros pabaigoje vairuotojams bus atvertas naujas išvažiuojamasis kelias į magistralinį kelią Vilnius–Kaunas–Klaipėda. Jau akivaizdžiai matomi šio transporto mazgo kontūrai.
Trečiadienio rytą dėl avarijos kelyje Vilnius–Kaunas–Klaipėda ties Kaunu sutriko eismas. Nelaimės metu vienas automobilis rėžėsi į stulpą, kiti du susidūrė.
Vakar didelio atgarsio susilaukė Raseinių rajone prasidėjusi dviejų neblaivių vyrų kelionė automobiliu, kuri buvo tiesiogiai transliuota socialiniame tinklalapyje "Facebook". Šiandien policija pasidalijo persekiojimo ir sulaikymo vaizdo įrašu.
Kelias Vilnius–Kaunas–Klaipėda – mums ypač svarbus, tad 2018–2019 m. jis turėtų būti paverstas į automagistralę, kur galima važiuoti 130 km/h greičiu, įrengti elektroniniai ženklai, kurie, priklausomai nuo oro sąlygų, leistų didinti arba mažinti greitį.
Antradienio vakarą klaipėdiečiai turėjo šarvuotis kantrybe – planuota, kad apie 21 val. iš uosto pajudės įspūdingas krovinys, kurį žadėta per naktį nugabenti iki Baltarusijos pasienio.
Spūstys magistraliniame kelyje Vilnius–Kaunas–Klaipėda naikinamos tik skambiais pažadais. Dar prieš mėnesį atrodė, kad pajudės ir realūs darbai. Dabar žinios iš sostinės kelia abejonių.
Lapkričio pradžioje buvo uždarytas išvažiavimas iš Giraitės kaimo į automagistralę Klaipėda-Kaunas Uosių gatve. Nors tai padaryta gyventojų prašymu, iškart gautas kitas prašymas, šįkart – atidaryti kelią.
Vos prašvitus, greitkelyje Klaipėda – Kaunas, ties krovinių pervežimo įmonės „Vlantana“ teritorija susidarė automobilių spūstys dėl chaotiškų visos eilės avarijų. Pirmajame eismo įvykyje, dėl kurio vėliau sekė visos kitos vadinamosios „metalinės“ avarijos, susidūrė trys automobiliai.