Visos naujienos

2010-10-25 19:11:56

Koks tas „čekų mersedesas“?

Kuo ypatingi yra čekai. Iš Čekijos kilusios gražios moterys (Eva Herzigova), geri futbolininkai (Pavelas Nedvedas), o ir alų jie virti moka – juk tai “Pilsner” alaus tėvynė. Automobilius jie taip pat gamina. Ir net visai neblogus. Į 2001 metais Frankfurte vykusią automobilių parodą čekų požiūris buvo itin rimtas. Šalia čekiškų Fabia ir Octavia modelių su vokiška VW “širdimi” stovėjo Superb – kažkas panašaus į Mercedes, tik be žvaigždės. Netikite? Galime pamatuoti. Pasirodo, Superb ilgis siekia net 4,80 metro, o E klasė Mercedes (W210) ilgesnis viso

Skaityti daugiau

2010-10-25 20:22:15

Pėstieji keliuose vis dar nepastebimi

Savaitgalį, spalio 22-24 dienomis, eismo įvykiuose žuvo 3 žmonės - visi jie pėstieji. Šios trys eismo nelaimės Vilniuje, Vilniaus ir Alytaus rajonuose įvyko tamsiuoju paros metu - vakare. Nė vienas iš žuvusiųjų neturėjo nei atšvaito, nei kitų šviesą atspindinčių elementų. Šį mėnesį mūsų šalyje eismo įvykiuose jau žuvo 19 žmonių, tarp jų 10 pėsčiųjų - 8 iš jų žuvo tamsiuoju paros metu. 2009-aisiais iš viso eismo įvykiuose žuvo 121 pėsčiasis - 90, arba 74,4 proc., žuvo tamsiuoju paros metu. Ši problema, kai rudenį-ankstyvą pavasarį eismo įv

Skaityti daugiau

2010-10-25 20:59:10

Koks kvapas automobilyje tinkamiausias?

Kai kurie kvapai automobilio viduje gali padidinti nelaimingų atsitikimų riziką. Vairuodami turėtume vengti ramunėlių, jazminų, levandų aromatų, vietoję jų geriau rinktis mėtų, cinamono, kavos ar citrinos kvapus. Kvapai daro tiesioginę įtaką žmogaus emocijoms. „Svarbu atkreipti dėmesį į visus elementus, kurie daro įtaką vairavimo komfortui, - sako „Renault Vairavimo mokyklos“ direktorius. – Kvapai automobilyje neturėtų būti dirginantys ar nukreipiantys vairuotojo dėmesį nuo to, kas vyksta kelyje“.Nors kiekvieno žmogaus jautrumas kvapams yra individualus

Skaityti daugiau

2010-10-25 21:16:49

Lietuva sieks, kad Rusija nemažintų leidimų kiekio šalies vežėjams

Lietuva pradėjo derybas su Rusija dėl naujų leidimų šalies krovininių automobilių kompanijoms. Susisiekimo ministerija sieks, kad šalies įmonės 2011 m. gautų ne mažiau leidimų dirbti Rusijos rinkoje, nei buvo suteikta šiemet. „Rusija nutarė nuo kitų metų vienašališkai beveik 50 proc. apriboti šalims skiriamų taip vadinamų ETMK leidimų galiojimą Rusijos teritorijoje. Šie leidimai Lietuvos įmonėms suteikia galimybę be apribojimų vežti krovinius į Rusiją iš trečiųjų šalių. Mes derėsimės su Rusija, kad kompensuojant šį praradimą Lietuvos vežėjai gaut�

Skaityti daugiau

2010-10-25 21:56:51

Kelininkai pagrindinėse magistralėse nuo sausio budės visą parą

Nuo 2011 m. sausio kelininkai automagistralėje Vilnius–Kaunas–Klaipėda (nuo Vilniaus iki Sitkūnų) bei „Via Baltica“ (nuo Lenkijos iki Latvijos sienos) žiemos sezono metu dirbs ir budės visą parą. Tam papildomai kitų metų biudžete numatyta 9 mln. litų. Iki šių metų pabaigos kelininkai dirbs kaip ir praėjusią žiemą: pagrindiniuose šalies keliuose budės nuo 4 iki 22 val. Naktį kelių valymas vyks tik pablogėjus oro sąlygoms. Šiems metams šalies kelių priežiūrai žiemą buvo skirta 112 mln. litų. Iki spalio buvo panaudota kiek daugiau nei pusė lėšų. �

Skaityti daugiau

2010-10-25 22:01:25

Per vieną savaitgalio dieną sulaikyta beveik 100 neblaivių vairuotojų

Spalio 23 d. (šeštadienį) šalyje buvo organizuotos prevencinės priemonės, skirtos transporto priemonių vairuotojų blaivumui, apsvaigimui nuo narkotikų ar kitų psichiką veikiančių medžiagų tikrinti. Priemonių metu pareigūnai patikrino 6 407 transporto priemonių vairuotojų blaivumą. Išaiškintas 91 neblaivus vairuotojas: 50 nustatytas lengvas girtumo laipsnis, 24 – vidutinis, 13 – sunkus girtumo laipsnis. Nežymus girtumas (nuo 0,2 iki 0,4 promilės) nustatytas 4 vairuotojams. Daugiausia neblaivių vairuotojų išaiškinta Vilniaus apskrityje – 18. Kauno – 14, Pan

Skaityti daugiau

2010-10-26 15:39:08

Elektromobiliai krausis be laidų

Elektromobiliai tik pradeda važinėti gatvėmis, o vienas didžiausių autodalių gamintojų Delphi Automotive jau kuria belaidę jų pakrovimo sistemą. Projekte naudojama kompanijos WiTricity užpatentuota energijos perdavimo be laidų per didelio rezonanso indukcinį ryšį sistema. Energijos siųstuvas įrengiamas garažo grindų ar stovėjimo aikštelės paviršiuje, imtuvas – automobilio apačioje. Tereikia tik pastatyti automobilį virš siustuvo. Sistemos kūrėjai tikina, kad perduoti reikiamą energijos kiekį užims tiek pat laiko, kiek ir naudojant laidus.

Skaityti daugiau

2010-10-26 15:44:32

Neaplenkiamas „Tesla Roadster“

Praėjusią savaitę Vilniuje surengto renginio „CO2 Green Drive“ kulminacija – Maironio gatvėje įvykusios „drago“ lenktynės. Jų metu elektrinis „Tesla Roadster“ automobilis metė iššūkį benzininiams ir dar sykį įrodė, kad daugeliui iš jų yra tiesiog neaplenkiamas. Specialiai šiam „dragui“ įrengtoje trasoje pirmiausiai pasirodė benzininiai automobiliai – „Mitsubishi Lancer Evo X“, „Subaru Impreza STI“ ir „Volkswagen Golf GTI“, kurie tarpusavyje išsiaiškino, kuris yra greičiausias. Numatytą atstumą greičiausiai įveikė „Subaru Impreza ST

Skaityti daugiau

2010-10-30 22:17:43

Ką daryti, jeigu greitai važiuojant praduria padangą?

Ką daryti, jeigu greitai važiuojant staiga praduriamas priekinis ratas? Daugelis vairuotojų mano, kad ši situacija be išeities. Specialistai sako, kad ne viskas taip beviltiška. „Avtopilot" pakvietė vairavimo specialistą Borisą Sevastjanovą, kuris dirba Maskvos BMW vairavimo meistriškumo mokyklos instruktoriumi, o praeityje tarnavo Ypatingos paskirties garaže ir mokė pirmų valstybės asmenų vairuotojus. Visų pirma, mano ponas Sevastjanovas, vairuotojas turi nuolat stebėti oro slėgį padangoje, kitaip net visai geras, bet silpnai pripumpuotas ratas, staigiai pasukus vairą

Skaityti daugiau

2010-10-26 20:19:48

Apie dyzelinius variklius ir jų priežiūrą

Visuomenėje paplitusi nuomonė, kad automobiliai su dyzeliniais varikliais yra patikimesni, ekonomiškesni ir ilgiau tarnauja. „Iš esmės taip ir yra, tačiau yra keletas bet", - teigia dyzelinius variklius remontuojantys serviso „Aretas" specialistai. Dyzeliniai varikliai reikalauja daugiau priežiūros, jų remontas kainuoja brangiau. Be to, jie atsiperka tik tada, kai daug važinėjama. Jeigu žmogus per metus nuvažiuoja mažiau negu 30 tūkst. km, didelės naudos iš automobilio su dyzeliniu varikliu jis gali ir nepajusti. Tai pasakytina ir apie galingus dyzelinus variklius. Jie s

Skaityti daugiau

Koks tas „čekų mersedesas“?

Pėstieji keliuose vis dar nepastebimi

Koks kvapas automobilyje tinkamiausias?

Lietuva sieks, kad Rusija nemažintų leidimų kiekio šalies vežėjams

Kelininkai pagrindinėse magistralėse nuo sausio budės visą parą

Per vieną savaitgalio dieną sulaikyta beveik 100 neblaivių vairuotojų

Elektromobiliai krausis be laidų

Neaplenkiamas „Tesla Roadster“

Ką daryti, jeigu greitai važiuojant praduria padangą?

Apie dyzelinius variklius ir jų priežiūrą

Puslapiai

Ką manote apie valdančiąją koaliciją?

Renginių organizavimas