Daugiaaukščiuose namuose gyvenantys klaipėdiečiai pastebėjo, kad, spaudžiant šalčiui, sunkiau pradėjo varstytis liftų durys. „Ryte leidausi, tai buvo labai nejauku. Lifto durys užsidarė labai lėtai. Bijojau, kad neužstrigčiau. Anksčiau taip tikrai nebuvo“, – pasakojo viename Kretingos gatvės name gyvenanti moteris. Klaipėdietės manymu, kad tam įtakos turi didelis šaltis: „Laiptinėje šalta, matyt, ir liftą paveikė“, – svarstė moteris. Įmonės „Klaipėdos liftas“ inžinierius Kazimieras Kazakevičius aiškino, jog šaltis liftams didelės įtakos neturi

Klaipėdos miesto taryba pritarė suskystinto dujų importo terminalo ir su juo susijusios infrastruktūros objektų statybos bei veiklos poveikio aplinkai vertinimo programai. Uostamiesčio politikai pabrėžė, kad tai dar nereiškia, jog terminalas bus statomas ties Kiaulės nugara. Tai tik vienas iš variantų, kuris bus vertinamas. Tiriamos bus ir terminalo statybų galimybės Būtingėje. Vertinamas bus ir trečias variantas – kas būtų, jei terminalas nebūtų statomas apskritai. Anot politikų, atlikus poveikio aplinkai vertinimo tyrimą paaiškės, kuri vieta terminalui geriausia.

Penktadienį uostamiestyje siautusi pūga įvarė nevilties automobilių vairuotojams – nuo pat ankstyvo ryto gatvėse pasipylė avarijos. Smulkesnėse avarijose, kuriose nenukentėjo žmonės, vairuotojai užpildė draudimo deklaracijas. Tačiau Taikos prospekto ir Sausio 15-osios gatvių sankryžoje įvykusioje avarijoje buvo sužalotas žmogus. Pėstysis buvo taranuotas automobilio. Sausio 15-osios ir Pilies gatvių sankryžoje eismo įvykyje nukentėjo policijos patrulių automobilis - klaipėdiečio vairuojama mašina rėžėsi į patrulių tarnybinio automobilio galą. Masinė avarija