Latvijos žiniasklaidoje pateikiama, kad Lietuva ir Estija siekia iš Latvijos perimti per Rygos uostą gabenamus NATO, pirmiausia JAV civilinius krovinius į Afganistaną.

JAV konteinerių gabenimas į Afganistaną yra pakankamai naudingas krovinys. Vieno standartinio jūrinio konteinerio krovimas ir gabenimas per Latviją šios šalies ekonomikai atneša 400-500 eurų. Nuo 2009 metų balandžio iki šių metų balandžio per Rygos uostą gabenta daugiau kaip 11 tūkst. Afganistanui skirtų JAV konteinerių.

Latvijos gynybos ministras Imantas Liegis pranešė, kad iki šių metų pabaigos per Rygos uostą kiekvieną savaitę bus kraunama apie 700 konteinerių. Latvijos gynybos ministras ir buvo tas žmogus, kuris asmeniškai užsiėmęs NATO kroviniais ir „pramušė“, kad jie keliautų per Rygos uostą.

Šiomis dienomis Latvijoje vyksta NATO forumas, kuriame dėmesys skirtas ir per Latviją gabenamiems misijos Afganistane kroviniams. Latvijos laikraštis „Biznes&Baltija“ rašo, kad Rygos pilyje surengtoje spaudos konferencijoje NATO generalinis sekretorius Andersas Fogas Rasmusenas atsakydamas į klausimą, kokia tikimybė, jog NATO krovinius perims krauti Talinas arba Vilnius, teigė, kad Ryga išliks NATO krovinių krovos punktu.

Tuo tarpu Lietuvoje viešintis Vokietijos užsienio reikalų ministerijos valstybės ministras Verneris Hojeris neatmetė galimybės, kad per Lietuvą gali didėti vokiškų NATO krovinių srautas. Tačiau tuo pačiu metu jis teigė, kad diskutuojama ir su kitomis valstybėmis.

Klaipėdos uostas nori krauti NATO konteinerius. Apie tai uosto atstovai yra informavę Užsienio reikalų ministeriją, dalyvavo įvairiuose susitikimuose. Uosto verslininkai dar pernai ragino mūsų šalies institucijas ieškoti būdų, kaip pritraukti į Klaipėdą NATO krovinius.
Šių metų pradžios pradėjo galioti NATO susitarimai su tranzito šalimis, kurie sudaro galimybę gabenti į Afganistaną nekarinės paskirties krovinius geležinkeliais šiaurine tiekimo linija (LOC) per Rusiją, Baltarusiją, Ukrainą, Kazachstaną.

Vasarį vyko NATO logistikos specialistų susitikimas. Jame pateiktas Lietuvos pasiūlymas, kad NATO konteineriai gali būti atplukdomi į Klaipėdos uostą ir išgabenami Lietuvos geležinkeliais.

Deja, kol kas šie kroviniai praslysta pro Klaipėdos uostą.