- Marius Ringaudas
- Teksto dydis:
- Spausdinti
-
Japoniška pelėda – greita ir brangi -
Japoniška pelėda – greita ir brangi
Į vis labiau įsismaginančią elektromobilių rinką originalų kozirį metė japonai – pradėjo prekybą kol kas galingiausiu ir greičiausiu serijiniu bolidu "Aspark Owl".
Šio sportinio monstro kaina Europoje – 2 mln. 900 tūkst. eurų.
Bendrovė "Aspark" planuoja pagaminti tik 50 elektrinių "Owl" (liet. pelėda). Keturiasdešimt automobilių turėtų tekti Europos, Azijos ir Artimųjų Rytų šalių pirkėjams, dešimt – Šiaurės Amerikai.
"Owl" sumontuoti keturi elektriniai varikliai ir 800 V traukos akumuliatorius, kurio talpa – 64 kWh. Bendra agregatų galia – 2 012 AG.
Tad "Aspark" elektromobilis galingesnis ir už "Pininfarina Battista" bei "Rimac C_Two" (abu – po 1 900 AG), ir už "Lotus Evija" (2 000 AG).
Norime, kad "Owl" suteiktų savo šeimininkams iki šiol nepatirtų ypatingų dinamiško važiavimo pojūčių.
Visų keturių ratų varomam "Owl" pasiekti 100 km/val. greitį prireikia vos 1,9 sek. Galimas maksimalus greitis – 400 km per val. Energijos rezervas – 450 km.
"Norime, kad "Owl" suteiktų savo šeimininkams iki šiol nepatirtų ypatingų dinamiško važiavimo pojūčių, – sakė "Aspark" vadovas Masanoris Yoshida. – Dauguma mūsų planetos automobilių labai panašūs vienas į kitą. Man tai nepriimtina. Todėl, kurdami "Owl", siekėme, kad jis būtų išskirtinis, priverstų vairuotojų širdis plakti dažniau ir stipriau. Pasaulis būtų įspūdingesnis, jeigu daugiau žmonių imtųsi neįtikėtinų siekių."
"Aspark Owl" surenkamas Italijoje, gamykloje "Manifattura Automobili Torino", pro kurios vartus jau išriedėjo ir atnaujinta "Lancia Stratos", ir "Appolo IE" bei "Scuderia Cameron Glickenhaus" (SCG) modeliai 003C bei 003S.
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
Galerijos
-
Po Vilniuje nukritusio lėktuv...
-
Vilniuje nukrito lėktuvas...
-
Europos krepšinio čempionato...
-
Trenerio Romualdo Lavrinaviči...
-
„Žalgirio“ arenoje nugria...
-
„Betsafe-LKL“ Gala vakaras...
-
Kalėdinė Kauno eglė – i...
-
Kauno kalėdinės eglutės ...
-
Kauno eglės įžiebimo koncer...
-
Kauno kalėdinės eglės įži...
-
Plikledžio sezonas prasidėjo – ką verta prisiminti vairuotojams?Artėjant žiemai, į darbą skubantys vairuotojai vis dažniau susiduria su slidžia kelio danga. Ryte netikėtai susiformavęs plikledis pastarosiomis savaitėmis sukėlė ne vieną eismą paralyžavusią avariją. Ką reikėtų prisiminti vairuojant slidži...
-
Naujus pokyčius lėmė poreikiai ir prognozės1Keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ parengė naują traukinių metinį tvarkaraštį, įsigaliosiantį gruodžio 15 d. Daugiau reisų suplanuota populiariausiuose maršrutuose, trumpės kelionių trukmė. ...
-
Pasaulyje – „Toyota“, Europoje – „Dacia“5Visų laikų geriausiai parduodamų lengvųjų automobilių lyderė „Toyota Corolla“ pernai pasaulyje buvo tik ketvirta, bet šiemet rudenį susigrąžino prarastą poziciją. ...
-
Griežto žingsnio atsisakė, bet trūkumų netoleruos1Nuo 2025 m. vasario 1-osios turėjęs įsigalioti griežtesnis valstybinio numerio ženklų būklės vertinimas Techninės apžiūros centre (TAC) atšaukiamas. Taip nusprendė Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA). ...
-
Atšvaitai – niekis? Keiskime požiūrį1Baltijos šalyse eismo sąlygos šaltuoju sezonu panašios, tačiau pėsčiųjų požiūris į savo saugumą keliuose itin skiriasi. ...
-
Svajonių automobilio kaina – tik išlaidų pradžiaMažiau patyrę vairuotojai, planuodami įsigyti automobilį, žiūri tik į kainą. Sumokėjai 4 ar 5 tūkst. eurų ir nerūpestingai švilpi Lietuvos keliais! Tačiau realios tokio pirkinio sąnaudos gali nustebinti. ...
-
Primena: dalis vairuotojų nuo sausio gali netekti teisės vairuoti3Svarbi žinia vairuotojams: lieka pusantro mėnesio pasitikrinti sveikatą tiems, kurie dar to nepadarė. Jeigu jūsų medicininė pažyma nebegalioja, nuo sausio 1-osios nebegalėsite vairuoti. Nuo naujųjų metų įvedama nauja tvarka: vairuotojo pažymėjim...
-
Dėmesio, vairuotojai: demaskavo, kaip jūs elgiatės, pravažiavę greičio matuoklius35Jau daugiau nei savaitę turėtume važinėti lėčiau, nes įsigaliojo žiemos sezono taisyklės. Autostradoje bei greitkeliuose lengvieji automobiliai iki balandžio mėnesio galės važiuoti ne didesniu nei 110 km/val. greičiu. Automobilininkai kelia klaus...
-
Sukritikavo dėl vairuotojų siaubo – greičio matuoklių: persistengė?5Vairuotojus drausminančių momentinių ir vidutinio greičio matuoklių kasmet vis daugiau tiek miestuose, tiek užmiesčio keliuose. Tačiau valstybės kontrolė nustatė, kad už kelius atsakinga įmonė „VIA Lietuva“ kelias dešimtis vidu...
-
Lietuvoje labai išaugo greičio matuoklių skaičius: ar jų ne per daug?29Vairuotojus drausminančių momentinių ir vidutinio greičio matuoklių kasmet vis daugiau tiek miestuose, tiek užmiesčio keliuose. Tačiau Valstybės kontrolė nustatė, kad už kelius atsakinga įmonė „Via Lietuva“ kelias dešimtis vidu...