Lietuva naujuosius metus pasitiks didesnėmis elektros ir dujų kainomis. Gyventojai gali guostis tik tuo, kad mokesčių tarifai kilstelėti mažiau, nei to siekė elektrikai ir dujininkai. Brangs mažiau Valstybinei kainų ir energetikos kontrolės komisijai (VKEKK) vakar pavyko patvirtinti mažesnes, nei anksčiau planuota, elektros ir gamtinių dujų kainas. Elektra gyventojams nuo sausio 1-osios brangs 4 centais už kilovatvalandę (kWh), o ne 7, kaip norėjo monopolininkė "Leo LT". Gamtinės dujos brangs 26, o ne 32 proc., kaip tikėjosi "Lietuvos dujos". Tokie komisijos sprendimai supy

Vyriausybės programa pasirašyta, tačiau niekas negali garantuoti, kad Seimas pritars visoms programoje numatytoms antikrizinėms priemonėms. Šimtas puslapių Daugiau kaip mėnesį trukusios naujos valdančiosios koalicijos diskusijos dėl Vyriausybės programos baigtos. Bet debatai dėl jos įgyvendinimo Seime dar tęsis. Vakar Vyriausybės programa buvo galutinai sudėliota, keturių koaliciją sudarančių partijų deleguotų kandidatų į ministrus pasirašyta ir įregistruota Seimo sekretoriate. Paskirtasis ministras pirmininkas Andrius Kubilius šiandien ją planuoja pristatyti Seimu

Vyriausybei sunkiai sekasi įgyvendinti savo programą: Seimas tik vargais negalais sugebėjo patvirtinti mokesčių reformą ir atidėjo naujos Energetikos ministerijos steigimą. V.Greičius – lyg užkeiktas Iki vėlyvo vakaro dar sykį užtrukęs vakarykštis Seimo posėdis prasidėjo valdančiosios koalicijos partnerių santykių aiškinimusi. Koalicijos branduolį sudaranti Tėvynės sąjunga-Lietuvos krikščionys demokratai (TS-LKD) posėdžio pradžioje pasiūlė išbraukti iš darbotvarkės klausimą dėl Vytauto Greičiaus atleidimo iš Aukščiausiojo Teismo (AT) pirmininko pareig

Šalies vadovas Valdas Adamkus siūlo atidėti mokesčio už įmonių lengvuosius automobilius įsigaliojimą. Tačiau ir tai netenkina verslininkų, kurie ruošiasi kreiptis į Konstitucinį Teismą. Verslas bėga iš Lietuvos Prezidentas siūlo mokestį už įmonių automobilius rinkti ne nuo sausio, o nuo balandžio. Vis dėlto mokesčio dydžio V.Adamkus nesiūlo koreguoti: už kiekvieną lengvąjį automobilį verslininkams kas mėnesį tektų pakloti po 150 litų, o už taksi bei daugiau kaip aštuonis keleivius galinčius vežti automobilius – po 75 litus. Šis siūlymas jau sulaukė