Klaipėdos uoste „Belaruskalij“ trąšas krovęs Birių krovinių terminalas (BKT), kurio krantinės nuo vasario 10-osios stovi tuščios, pranešė planuojantis atleisti beveik visus darbuotojus, patvirtino Užimtumo tarnyba.
Milijonus tonų „Belaruskalij“ kalio trąšų iki šių metų vasario Klaipėdos uoste krovusios verslininko Igorio Udovickio kontroliuojamos bendrovės Birių krovinių terminalas (BKT) kontrolinis akcijų paketas šių metų pradžioje perkeltas į Šveicariją, pranešė tiriamosios žurnalistikos centras „Siena“.
Milijonus tonų „Belaruskalij“ trąšų Klaipėdos uoste iki vasario krovusio Birių krovinių terminalo (BKT) krantinės jau ilgiau nei savaitę yra tuščios, nėra informacijos ir apie į jį atvykstančius laivus, teigia uosto direkcija. Pati bendrovė komentarų apie savo veiklą neteikia.
Maždaug 11 mln. tonų Baltarusijos trąšų gamintojos „Belaruskalij“ produkcijos į laivus kasmet kraunančios bendrovės Birių krovinių terminalas (BKT) didžiausias akcininkas Igoris Udovickis sako, jog kalio trąšų tranzitas per Lietuvą negali būti nutrauktas, nes tai prieštarautų Lietuvos, ES ir JAV tarptautiniams susitarimams.
Vienos didžiausių pasaulyje kalio trąšų gamintojų ir eksportuotojų Baltarusijos „Belaruskalij“ trąšas Klaipėdos uoste kraunančios bendrovės Birių krovinių terminalas (BKT) vadovas sako neįsivaizduojantis situacijos, kad baltarusiškos trąšos nustos važiuoti per Lietuvą ir Klaipėdos uostą.
Baltarusiškas kalio trąšas Klaipėdos uoste kraunančios įmonės Birių krovinių terminalas (BKT) vadovas sako, kad dėl JAV sankcijų metų pabaigoje netekusi pagrindinio savo krovinio įmonė nepražus.
Verslininkas Igoris Udovickis, kartu su Baltarusijos „Belaruskalij“ valdantis pastarosios trąšas Klaipėdos uoste kraunantį Birių krovinių terminalą (BKT), sako, kad sankcijos šiai Baltarusijos valstybės valdomai trąšų gamintojai būtų žalingos Lietuvos ekonomikai.
Dar niekada taip nebuvo, kad Baltarusijos prezidentas atvirai būtų pasakęs, kad Lietuvą, kaip tranzito šalį ir Klaipėdos uostą gali keisti į Latvijos ir Ukrainos uostus.