„Bugatti“ superautomobilių kompanija, ilgai turėjusi greičiausio automobilio titulą, netikėtai jį prarado. Savaitgalį paaiškėjo, kad greičiausiu superautomobiliu yra nebe „Bugatti“ gaminys.  Išsipildė švedų, kurie ilgokai siekė greičio rekordo ir vis tikėjosi aplenkti „Bugatti“, svajonė.  Greičiausiu superautomobiliu dabar laikomas skandinavų kūrinys – „Koenigsegg Agera R“.Naujasis greičio rekordininkas po variklio gaubtu slepia net 1115 arklio galių. „Koenigsegg Agera R“ net 4,5 sekundės aplenkė greičiausiąjį iki šiol sukurtą „Bugatti Ve

Naktinėse lenktynėse vienu iš greičiausių superautomobilių pripažintas „Bugatti Veyron“ pagerino modelio greičio rekordą.  Pranešama, kad transporto priemonė ketvirtį mylios (apie 400 metrų) įveikė vos per 10,1 sekundės ir taip pagerino iki šiol pripažintą „Bugatti Veyron“ greičio rekordą.  Pranešama, kad iki šiol fiksuotas geriausias laikas, kuris yra pripažintas kaip rekordas, kai „Bugatti Veyron“ ketvirtį mylios įveikė per 10,2 sekundės. Lenktynių organizatoriai užfiksavo, kad superautomobilis trasoje pasiekė apie 222,4 km/val. greitį.

Vokiečių menininkas Martinas Heukeshovenas garsėja seovinių miniatiūrinių automobilių kolekcija. Užuot kolekcionavęs gražius naujutėlaičius ir blizgančius automobiliukus, kolekcininkas ypatingai didelį ryšį jaučia sendintiems modeliukams, kuriuos pats ir konstruoja. Martinas, konstruodamas modelius, naudoja pačias įvairiausias dalis: cilindrus, fotoaparato ir rašomosios mašinėlės dalis ir pan. Anot Martino, vieną automobilį jam užtrunka pagaminti mažiausiai 4 mėnesius, todėl menininkas per metus pagamina 2-3 surūdijusius modelius.  Pranešama, kad menininkas kole