Latvijai paraginus Lietuvą ir Estiją susitarti dėl traukinių europinio geležinkelio linijai „Rail Baltica“ pirkimo, susisiekimo ministras Marius Skuodis sako, kad šiuo metu svarbiausia rūpintis vėžės statyba.
LTG grupės krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“, preliminariais duomenimis, 2023 metais pervežė 27,2 mln. tonų krovinių – 3,8 mln. tonų, arba 12,3 proc. mažiau negu 2022-aisiais, tačiau 2,5 mln. tonų daugiau nei planuota, pirmadienį pranešė bendrovė.
Energetikos ir susisiekimo ministrai sako, kad elektros jungties „Harmony Link“ sausumoje bei europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ projektai bus ypač susiję Lenkijos pusėje. Todėl, pasak Mariaus Skuodžio, dabar Lietuvai ir Lenkijai svarbu susiderinti, jog šalių geležinkelio vėžės būtų susijungtos iki 2028 metų.
Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“ išbandė puspriekabių gabenimą tarp Kauno ir Kyjivo. Iš Kauno intermodalinio terminalo išvykę traukinys jau pasiekė Kijevą, pranešė „LTG Cargo“.
„Rail Baltica“ Kauno geležinkelio mazgo statybos projektui reikalingų žemės sklypų išpirkimo procedūros juda į priekį. Susisiekimo ministerija iš privačių savininkų gavo sutikimus dėl 17 iš 20 žemės sklypų ar jų dalių įsigijimo valstybės nuosavybėn komerciniais pagrindais.
Ispanijos šiaurės rytuose priemiestinis traukinys sekmadienį mirtinai sužalojo keturis žmones, o dar trys žmonės per incidentą buvo sužeisti, pranešė pareigūnai.
Susisiekimo ministras Marius Skuodis antradienį lankysis Vilniaus ir Jonavos rajonuose, kur su „Lietuvos geležinkelių“, „LTG Infra“ vadovais vertins geležinkelio linijos Vilnius–Klaipėda elektrifikavimo darbus, aptars jų eigą.
Ketvirtadienį Panevėžio savivaldybėje visuomenei bus pristatyta europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ plėtra bei suplanuota infrastruktūra regione.