Klaipėdos miesto savivaldybė nesugeba įsisavinti tiek pinigų, kiek gauna iš Uosto direkcijos.

Apie tai, kad atsirado paradoksas, kai pinigų yra, bet jie nepanaudojami prabilo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Eugenijus Gentvilas.

Nuo seno yra susitarimas, kad Klaipėdos gatvėms, kuriomis rieda ne tik miesto transportas, bet ir kroviniai į uostą, Uosto direkcija tvarkyti kasmet skirs po 3 mln. litų.

E.Gentvilas prisiminė, kad pasitarus su susisiekimo ministru Eligijumi Masiuliu, Uosto direkcijos sąmatoje gatvėms tvarkyti vietoje triejų milijonų litų buvo skirti keturi milijonai. Atrodė, kad tokių pinigų panudojimas yra realus, nes Vyriausybė papildomai leido Uosto direkcijos pinigus naudoti ir gatvių rekonstrukcijų projektams rengti.

Šiandien aiškėja, kad iš Uosto direkcijos skirtų keturių milijonų litų miesto savivaldybė pateikė sąskaitą tik už 1,1 mln. litų. Už tuos pinigus parengtas Minijos gatvės rekonstrukcijos techniniai dokumentai.

“Kitais metais nebegaliu eiti pas susisiekimo ministrą ir sakyti, kad savivaldybei privažiavimo keliams tvarkyti skirkime keturis milijonus ir dar 2,9 milijonus duokime tų pinigų, kurių jie nepanaudojo 2010 metais”, - svarstė E.Gentvilas.

Savivaldybei numatytais, bet nepanaudotais pinigais Uosto direkcija susirūpino ir todėl, kad Seime esančios valdančiąjai koalicijai opozicinės partijos, ypač socialdemokratų lyderis buvęs susisiekimo ministras Algirdas Butkevičius pradėjo kritikuoti ją už tai, kad blogai įsisavinamos investicijos.

“Pedantiškai žiūrime, kur yra vėlavimai dėl mūsų kaltės. Jie nedideli – gal keli milijonai litų per metus. Daugumoje atvejų yra kitų kaltė. Negali taip būti, kad Klaipėdos miesto savivaldybei duodi labdarą, o jie aiškina, kad nespėja jos suvalgyti. Šiais metais nepanaudota labdara neturėtų persikelti į kitus metus”, - tikino E.Gentvilas.

Jis akcentavo ir tai, kad Uosto direkcija Klaipėdoje nemažai skiria lėšų objektams iš kurių tiesiogiai pajamų ji negaus. Paminėtos Danės krantinės, ”Smiltynės perkėlos” keltų prieplauka Šiaurės rage, numatomas statyti ”Albatroso” paminklas išplaukusiems ir negrįžusiems laivams ir jūrininkams, Mažųjų pramoginių laivų prieplauka. Didžiausiu socialiniu projektui E.Gentvilas laiko Šventosios uostą. Į jį kartu su ES lėšomis bus investuota apie 50 mln. eurų.

“Nenoriu bėdavotis, kad mums liepia ar reikia daryti tai kas neatneš pajamų. Kai ką darome patys su dideliu entuziazmu. Patys pasižadėjome paankstinti Šventosios uostelio naudojimą. Mūsų idėja yra ir kurti akmenų parką iš gilinant uostą jo dugne rastų riedulių. Laikome save atsakinga įmone, kuri susijusi su miesto bendruomene. Manome, kad galime leisti padaryti miestui ir šaliai vieną ar kitą dovaną”, - svarstė E.Gentvilas.