Nors dizaineris Ralphas Gillesas „Chrysler" koncerne pradės dirbti tik nuo rugsėjo 1 dienos, savo idėjas ir galimus pokyčius specialistas dėsto jau dabar. Kaip skelbia „Automotive News", R.Gilleso nuomone, reikia kardinaliai keisti „Chrysler" modelių estetiką. Keletas dizaino sprendimų, kuriuos siūlo garsus automobilių specialistas.

Pirmasis „Nissan Murano", pradėtas gaminti 2003 metais, nustatė naujus stiliaus ir sportiškos išvaizdos standartus besiplečiančioje vidutinio dydžio padidinto pravažumo sportinių automobilių rinkoje ir tapo iš esmės „vieno automobilio klase". Antrosios kartos 2009 metų „Murano" išlaiko šią unikalią poziciją - įvyksta ankstesnio dizaino „superevoliucija": automobiliui suteikiama nauja išvaizda, prisideda naujas salonas ir patobulintos technologijos. „2009 metų „Murano" yra tobulesnis modelis palyginti ne tik su ankstesnės kartos automobiliu, bet ir visu SUV kl

„Lietuvos geležinkeliai" per septynis šių metų mėnesius vežė 33,3 mln. tonų krovinių, tai 8,1 procento daugiau nei per tą patį 2007 m. laikotarpį. Statistikos departamentas praneša, kad palyginti su 2007 m. sausio-liepos mėnesiais, šiemet tarptautinis krovinių vežimas padidėjo beveik 2 procentais ir sudarė 24,5 mln. tonų, o vidaus vežimas padidėjo trečdaliu ir sudarė 8,8 mln. tonų. Didelę lyginamąją tarptautinio krovinių vežimo dalį sudarė vežimas tranzitu, kuris sumažėjo 2 procentais.  

„Toyota Motor" paskelbė nesieksianti žūtbūt per metus parduoti daugiau kaip 10 mln. automobilių. Kiek anksčiau kompanija tikino tapsianti automobilių rinkos lydere ir per metus parduosianti daugiausia mašinų. Deja, optimistines prognozes temdo bendras pasaulio ekonomikos nuosmukis, rašo „The Nikkei business daily". Toyota, nuolat rungtyniaujanti su kita automobilių gamintoja „General Motors", šįkart turi nuleisti rankas ir palaukti geresnių laikų. Dabar „Toyotos" tikslas kitąmet parduoti ne planuotas 10,4 mln., o tik 9,8 mln. transporto priemonių.   Šiais metais „T