PENKTADIENIS
2024 05 03 ▾
Vardadienius švenčia:
Aleksandras, Arvystas, Jokūbas, Juvenalis, Kantvydė, Pilypas
12°
1
Orų prognozė ▾
giedra
Vilnius
10°
1
giedra
Klaipėda
12°
3
smulkūs debesys
Daugiau...
Pranešk naujieną
Skelbimai Horoskopai

Oficialiai pradedama 16 km ilgio „Via Balticos“ ruožo rekonstrukcija

  • Teksto dydis:
  • Spausdinti
  • Oficialiai pradedama 16 km ilgio „Via Balticos“ ruožo rekonstrukcija
    Oficialiai pradedama 16 km ilgio „Via Balticos“ ruožo rekonstrukcija E. Ovčarenko / BNS nuotr.

Lietuvai tiesiant tarptautinės automagistralės „Via Baltica“ ruožą Kaunas–Marijampolė–Suvalkai pirmadienį jos 66-tame kilometre bus paskelbta ilgiausio ruožo tarp Marijampolės ir Lenkijos sienos rekonstravimo darbų pradžia.

Šiame ruože vyksta didžiausi nuo Lietuvos nepriklausomybės atkūrimo kelių infrastruktūros statybų darbai. Visas apie 40 km ilgio kelias 2025 metais taps keturių eismo juostų automagistrale ir bus pritaikytas tiek civilinėms, tiek karinio mobilumo reikmėms, pranešė Susisiekimo ministerija. 

Oficialioje ceremonijoje dalyvaus premjerė Ingrida Šimonytė ir susisiekimo ministras Marius Skuodis – bus įkasta kapsulė su laišku ateities kartoms.

Pradedamas rekonstruoti pirmasis beveik 16 km ilgio ruožas yra tarp Marijampolės ir Skardupių kaimo (56,8–72,5 km). Tai ilgiausias iš keturių ruožų tarp Marijampolės ir Lenkijos sienos, jis bus atnaujintas iki 2024 metų pabaigos.

Ruožą nuo 56,83 iki 72,5 kilometro Lietuvos automobilių kelių direkcijos užsakymu už 223,6 mln. eurų (su PVM) atnaujins konkursą laimėjusios „Fegda grupės“ įmonės „Fegda“ ir „Tilsta“.

Ruožas, kaip ir visas kelias, bus pertvarkytas į keturias eismo juostas, bus įrengtos ar atnaujintos dviejų lygių sankryžos, tuneliniai pravažiavimai ir tiltai, nutiesta 45 km jungiamųjų kelių ir įrengta apie 8 km užtvarų nuo triukšmo.

Be to, ties „Via Baltica“ ir Marijampolės–Kybartų kelio sankryža bus įrengta apie 11 ha ploto automobilių aikštelė, kurioje numatomos atskiros zonos krovininiam, lengvajam transportui, elektromobiliams, poilsio infrastruktūra.

„Via Baltica“ tarp Marijampolės ir Lenkijos sienos yra vienas intensyviausio eismo ruožų Lietuvoje. Per parą juo vidutiniškai pravažiuoja beveik 14 tūkst. automobilių, iš jų net pusę sudaro krovininis transportas.

Pernai darbai pradėti dviejuose magistralės ruožuose – nuo 72,5 iki 79 kilometro ir nuo 79 iki 85 kilometro. Pirmąjį ruožą rekonstruoja „Fegda“ – už 55,8 mln. eurų, o antrąjį už 66,7 mln. eurų – „Kauno tiltai“.

Ketvirtojo magistralės ruožo – nuo 85 iki 97,1 kilometro rangos darbų konkursą planuojama skelbti dar šiemet. Viso apie 40 kilometrų „Via Baltica“ ruožo (nuo 56,83 iki 97,06 km) darbus planuojama baigti 2025 metais.

Šiame straipsnyje: automagistralė „Via Baltica“kelio rekonstrukcijaoficiali ceremonija

NAUJAUSI KOMENTARAI

Puiku.

Puiku. portretas
Bizniukas neissenkantis.Pradzioje tiesiame, po to rekonstruojame.
VISI KOMENTARAI 1

SUSIJĘ STRAIPSNIAI

Galerijos

  • Kandidatų į prezidentus debatai 2024 Kandidatų į prezidentus deba...
  • LKL: Kauno „Žalgiris“ – Kėdainių „Nevėžis-Optibet“ 102:78 LKL: Kauno „Žalgiris“ ...
  • Nužudymas Vilijampolėje Nužudymas Vilijampolėje...
  • Vilniaus „Žalgiris“ – Gargždų „Banga“ (2:2) Vilniaus „Žalgiris“ – G...
  • Ledo ritulio rungtynės: Lietuva – Kinija (3:0) Ledo ritulio rungtynės: Lietu...
  • Eisena Pasaulinės mamų psichikos sveikatos proga Eisena Pasaulinės mamų psich...
  • Serialo „Ne tau, Martyna!“ premjera Serialo „Ne tau, Martyna!...
  • Įkurta kairioji partija „KArtu“ Įkurta kairioji partija „KA...
  • Žaidynės „Palaikau pulsą“ Santakos parke Žaidynės „Palaikau puls...
  • Rezervo kariai atvyko į karinius vienetus Rezervo kariai atvyko į kari...
Daugiau straipsnių
Apklausa

Ar namuose esate įsirengę dūmų detektorių?

%
Taip, ir ne vieną
Ne, bet svarstau įsirengti
Ne, ir neketinu
Iš viso balsų: 2031
Kitos apklausos
Savaitės apklausa: 
0

diena.lt

Renginių organizavimas

diena.lt_728x90_desktop_sticky_DFP