Didelė ir sparčiai auganti Kinijos automobilių rinka it medus meškas vilioja viso pasaulio gamintojus. Atrodo, kinai nesiruošia leisti vakariečiams laisvai pelnytis savo namuose. Jau seniai nusistovėjusi Kinijos politika buvo leisti gaminti vakarietiškus automobilius tik bendrose įmonėse su ženklia kinų dalimi. Dabar kinai žengia naują žingsnį -atiduokite mums technologines paslaptis, arba pas mus neprekiausite. Kinai pateikė pasiūlymą, pagal kurį Kinija gautų didesnę dalį akcijų visose įmonėse, kurios diegs naujas technologijas, tokias kaip ličio jonų akumuliatori�

Pakeldama uždangą nuo keturių naujų modelių Paryžiaus automobilių parodoje, „Hyundai“ pradeda visą Europą apimantį automobilių pristatymą. Parodos lankytojai išvys dviejų automobilių – visiškai naujo „ix20“ ir atnaujinto „i10“ – pasaulinį debiutą, dviem naujais varikliais papildytą populiariausią ix35 automobilių seriją, taip pat bus pradėta „Genesis Coupe“ prekyba Europoje. „Hyundai“ tyrimų ir plėtros centre Riuselsheime sukonstruotas naujasis „ix20“ yra jau antrasis Europoje sukurtas modelis, kurio išvaizdoje įkūnytas „Hyundai“ te

„Mercedes-Benz“ kompaktinės A klasės elektromobilių masinė gamyba bus pradėta dar šių metų pabaigoje. Pirmajame etape bendrovė planuoja surinkti 500 elektra varomų modelių, kurie bus prieinami automobilių nuomos klientams Vokietijoje, Prancūzijoje ir Nyderlanduose, skelbia finamauto.ru. „E-Cell“ modelis sukurtas penkiadurio A klasės hečbeko bazėje. Elektrinio variklio galia siekia 68 AG, maksimalus sukimosi momentas – 290 Nm. Iš vietos iki 100 km/val. automobilis įsibėgėja per 14 sekundžių. Maksimalų greitį iki 150 km/val. riboja elektronika, tuo pačiu lei