Lietuvos vairuotojai – panašūs į Rusijos: nervingi, mėgstantys lenktyniauti ir nepasiduoti. Tuo metu tvarkingiausi – estai, nedrįstantys važiuoti greičiau nei leistina. Tokius skirtumus atskleidžia automobilių žurnalistai ir keliautojai. Motociklininkas, keliautojas Aidas Bubinas 2013-aisiais įveikė 15 tūkst. kilometrų atkarpą nuo Lisabonos iki Vladivostoko, o pernai motociklu nuriedėjo 11,5 tūkst. kilometrų nuo Murmansko iki Magadano. Keliautojas sako, kad važiuojant iš Vakarų į Rytus vairavimo kultūra ir įpročiai skiriasi itin stipriai. Kalbėdami apie Baltijos �

„Kelionė baigta, laimingai pasiekiau Vladivostoką. Esu pavargęs, tačiau be galo laimingas pateisinęs savo ir visų mane rėmusių bei palaikiusiųjų lūkesčius“. Keliautojas Vitoldas Milius šiuos žodžius džiaugsmingai ištarė pirmadienio vakarą (18 val. Lietuvos laiku) paskambinęs viešųjų ryšių agentūrai Pasaulio rekordo siekęs „Auto Bild Lietuva“ vyriausiasis redaktorius V. Milius prieš žygį surengtoje spaudos konferencijoje teigė ketinąs maršrutą įveikti vienas, niekieno nepadedamas, per 15 dienų. Tada nustebinęs jos dalyvius Vitoldas ne tik garbingai