Seimo Teisės ir teisėtvarkos komitetas siekia griežtinti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymą. Naujomis pataisomis norima kovoti su vairuotojais, važinėjančiais neapdraustomis transporto priemonėmis ar nepatikrinusiais jų techninės būklės. Kone kas dešimtas Lietuvos keliais važinėjantis automobilis neapdraustas arba neturi techninės apžiūros pažymėjimo. Pasak Seimo Teisės ir teisėtvarkos komiteto vadovo Juliaus Sabatausko, tokio pažymėjimo neturintys automobiliai dažnai yra netvarkingi, kelia grėsmę visuomenei. „Įstatymo projekte numatomos tokios pa

Jei drausdami savo automobilį nepasirenkate sąlygos, kad jį vairuos ir neilgą vairavimo stažą turintys ar jauni vairuotojai, draudimo įmonės, įvykus eismo įvykiui, gali pareikalauti susigrąžinti iš jūsų dalį draudimo įmokos, jei dėl draudiminio įvykio bus kaltas draudimo sutartyje vairuoti neįgaliotas asmuo. Tai pastebėjęs Lietuvos bankas paskelbė, kad tokia kartais draudimo įmonių taikoma praktika neatitinka tiek nacionalinių, tiek Europos Sąjungos teisės aktų reikalavimų, rašo portalas delfi.lt. Lietuvos banko Priežiūros tarnyba išplatino savo poziciją, kad

ES šalyse įsigalioja naujas reglamentas dėl keleivių teisių kelių transporte. Važiuojantys ilgesniu nei 250 kilometrų autobuso maršrutu nuo penktadienio turi panašias teises kaip orlaivių ir traukinių keleiviai. Nors Lietuvoje tokių maršrutų nėra daug, tačiau nuo šiol jei kelionė būtų atšaukta ar daugiau nei 90 minučių vėluojama išvykti, kai kelionės trukmė viršija 3 valandas, keleiviams turi būti pasiūloma užkandžių, maisto ir gaiviųjų gėrimų. „Na, mūsų toliausi maršrutai yra į Palangą, Šventąją, Klaipėdą, Nidą, Skuodą, Mažeikius. Ta