Sakoma, kad vos išvažiavęs iš salono naujas automobilis iškart praranda apie trečdalį kainos. Ir nors pastaruoju metu tendencijos keičiasi – dėl tiekimo grandinės sutrikimų nauji automobiliai vertinami vis labiau, laikui bėgant jų vertė vis tiek mažėja. Tiesa, kai kurie modeliai nuvertėja kur kas lėčiau nei konkurentai. Kodėl?
Automobilio saugumo klausimas aktualus nuo naujo modelio paleidimo į rinką iki paskutinio jo atodūsio kelyje. Ekspertai dalijasi patarimais, į ką būtina atkreipti dėmesį, norint įsigyti patikimą ir saugų ratuotį.
Naudotų automobilių pardavėjai Lietuvoje pastebi pastaruoju metu suaktyvėjusius pirkėjus iš Ukrainos – manoma, kad jie skuba pasinaudoti jų šalyje besibaigiančiomis mokesčių lengvatomis importuojamoms transporto priemonėms.
Naudotų automobilių pardavimo sektorius jau kelerius metus yra atsidūręs Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) dėmesio centre. Tai patvirtina praėjusią savaitę paviešinta informacija dėl plataus masto tyrimo, dėl kurio Klaipėdoje ir Kipre registruotoms įmonėms, užsiimančioms automobilių prekyba, pareikšti įtariamai nuslėpus 400 tūkst. eurų mokesčių.
Nors automobilių rinka kasmet sparčiai keičiasi, kai kurios tendencijos ir automobilių pardavėjų naudojami sukčiavimo metodai išlieka tie patys. IT duomenų kompanijos „carVertical“ paskelbtoje metinėje ataskaitoje apie naudotus automobilius pažymima, kad bendra apgadintų automobilių žala siekia daugiau nei tris milijardus eurų.
Lietuvoje pernai pirmą kartą įregistruota 146,6 tūkst. naudotų lengvųjų automobilių – 0,3 proc. mažiau nei 2020 m., o vidutinis jų amžius siekė vienuolika metų.